日本新干线报废怎么回事?终于真相了,原来是这样!

　　【】据日本媒体报道，东日本铁路公司社长深泽祐二6日在记者会上表示，在上月台风“海贝思”袭击日本时严重浸水的10列新干线列车将全部报废，损失可能高达148亿日元(约合9.5亿元人民币)。

　　深泽祐二说，受“海贝思”影响，北陆新干线有10列列车浸水。虽然部分列车零部件还可以使用，但是考虑到列车运行的稳定性、安全性以及维修的费用，还是应当重新建造新列车。

　　深泽祐二表示将尽快全面恢复北陆地区的新干线运行。据悉，目前北陆地区已有两列新干线列车加入运行，11月底还将增加一列新制造的E7系新干线列车，明年3月将再增加三列新车。

　　强台风“海贝思”10月12日傍晚登陆日本。受其影响，10月13日长野县千曲川堤坝决堤，停在长野新干线车辆中心的10列新干线列车严重浸水。这10列列车占日本北陆地区新干线列车总量的三分之一，导致东京至金泽区间的新干线运行大受影响。